0639章 和解(上)(1 / 2)
这几家出租车公司的声明串联在一起,很快就在社会上引起了巨大的反响,并且迅速形成了一股舆论声势,国内的各大媒体都对这件事进行了争相报道。
“多地出租车公司联合抵制,飞驰集团惹众怒!”
“百亿补贴的后续:飞驰集团动了谁的奶酪?”
“网约车VS出租车,这一次你站谁?”
“扰乱市场秩序,飞驰集团或遭重罚!”
…………
这一次联合抵制的风波,比此前飞驰集团遭遇的任何危机都更加严重,甚至连当初的奔驰事件都是比之不及,毕竟那时候飞驰集团是占据着舆论高地的,而在现在这件事上,飞驰集团确实有不对的地方,在舆论上也讨不到任何好处。
一旦处理不好,必然会对集团的声誉造成恶劣的影响。
而网上对于飞驰集团的评价,也分成了旗帜鲜明的两派,一派认为这件事完全就是飞驰集团的锅,如果不是飞驰集团搞什么百亿补贴,对出租车压榨得太厉害,哪里还会有今天这档子事!
另一派则坚持认为,飞驰集团不背这个锅!优胜劣汰是市场经济的自然现象,网约车有着比出租车更好的服务优势,就算没有这些补贴,更多的人还是会愿意选择乘坐网约车的!
这两派在网上展开了激烈的争吵,随便点开一个相关的新闻,就能看到这些网友观点不一的评论。
“出租车公司把自身经营上的不足,一股脑全都甩锅给飞驰集团,好像没有网约车,他们就不用整改一样,何必把自己包装成受害者的样子呢?”
“飞驰集团这就是赤裸裸的垄断!一个公司涉足那么多的产业未必就是好事,早就该管一管他们了!”
“说飞驰集团垄断的,都是白眼狼!没有飞驰集团,你们现在还开着高价的合资车呢!没有飞驰集团,咱们华夏到现在还戴着万国汽车的帽子呢!有种都去买合资车呀,在网上发狠有毛用?!”
“先用高额补贴逼走对手、占领市场,等用户产生依赖性以后,就可以提高价格、回收成本了,羊毛出在羊身上,大家千万不要被飞驰集团给骗了,这是资本家惯用的手法,等哪天出租车消失了,倒霉的还是我们这些普通百姓!”
“真是好笑,免费的网约车坐的比谁都欢,这会儿想起来人家的不是了,果真就穿上裤子说话硬气了呗?”
两派的网友可以说是谁也不让谁,吵的那叫一个昏天黑地,前段时间飞驰集团获得的所有流量,恐怕都没有这件事带来的流量多,这也是飞驰集团成立以来,第一次因为“黑料”而登上了各大平台的热搜。