0501章 电动化时代(3)(1 / 2)
在马华福的陪同下,周飞等人很快就来到了特斯拉的工厂。
目前的工厂还处于一期投产阶段,年设计产能只有十万辆,但是考虑到电动车刚刚兴起,全球的需要量不会太多,十万辆的产能,足够应对当前的需要了。
当然,特斯拉的二期工厂也在着手准备当中,预计明年这个时候就能够投入使用了,周飞希望能够用两年左右的时间,实现电动汽车产销达到五十万的目标。
“这里就是我们特斯拉的装配车间了,自动化程度非常高,有一半的装配工序,都是由机器人完成的,装配精度大大提高,现在每天下线的车辆,大概在一百辆左右,按照周总的要求,我们已经在逐步调整生产线的线速了,预计两周后,日产量将会达到150辆。”
马华福一边走,一边负责介绍道。
特斯拉的这个工厂,是整个飞驰公司自动化程度最高的一个车间,也是目前国际上最为先进的一个,从工厂门口望去,各种机器人井然有序地操作着,整个场面蔚为壮观,视觉冲击力极大。
周飞设想中的现代化工厂,大抵就是这个样子。
“零部件的国产化进度如何?”周飞问道。
“电池、电机这些关键核心部件都已经实现了国产化生产,只有少量的零部件是依靠进口的。”马华福连忙回答道。
能否实现国产化生产,对于特斯拉的定价至关重要。
价格一直是电动车无法大面积推广的一个重要原因,周飞希望能够在这里作出一些改变。
“降本增效不能停,要在零部件生产、装配等各个环节进一步降低整车生产成本,要把价格优势继续做大做强。”周飞叮嘱道。
在装配车间参观了一圈之后,一行人随后又来到了电池生产车间,相比较整车装配,在电池生产上,周飞可就算是外行人了,也就只能看个热闹,简单了解一下产能等情况。
把几个车间相继参观之后,周飞等一行人才从厂区出来。
“下午马总陪我去一趟特斯拉发布的主会场看看吧。”周飞边走边说道。
这一次来申城,一是为了试驾两款电动车,第二也是为了了解发布会的准备情况。
“好,那下午两点,我去酒店接周总。”马华福点头道。
这一次特斯拉发布会的主会场,周飞选择了申城国际赛道,而不是像以往那样,将发布会放在国际会展中心。
将主会场放在申城国际赛车场,是因为这里的场地足够宽敞,很适合进行一些路演活动,比如在发布会开始之前,飞驰车队将会在这里进行表演活动,为整个发布会预热。
另外,场地的宽敞也意味着可以邀请更多的人到现场来参加发布会,整个赛车场能够容纳超过十万名的观众,试想一下,在几万人的见证下发布特斯拉,这场面该有多宏大。
赛车场内,来往的工作人员非常忙碌,标语、广告牌、舞台搭建……全都在有条不紊的进行着。
“这里的准备工作,下周就能全部结束了,合作伙伴方面,昨天我也跟他们一一确认过了,发布会当天晚上,各大城市的地标性建筑,都会有我们的广告宣传,这绝对是有史以来最为宏大的一次新车发布会了。”
一旁的马华福笑着说道。