0448章 取得进展(1 / 2)
不得不说,周飞的这个提议,使得马华福一下子就变得豁然开朗起来。
“周总的这个方法好,是真的好,我之前还在发愁,这些充电站、充电桩什么的,到底应该建在设么地方呢,该怎么跟这些地方进行谈判呢,周总这么一说,我觉得问题瞬间就得到解决了。”
马华福忍不住激动地说道。
如果能够跟通信、酒店乃至于地产等这些大型企业合作的话,不仅可以完美的解决充电站的建设问题,而且还可以将这些地方密集的人群,转化为潜在的消费者。
这绝对是一个一举两得的好办法!
“另外,关于电池的生产,最好能够在今年就把供应商确定好,最好能够做到电池的一体化生产!”周飞继续说道。
“电池的一体化生产?”马华福有些不解的看向了周飞,很显然并不理解这句话的意思。
“正常来说,电池的不同组件,不都是在多家不同的工厂中生产的嘛,例如一家工厂负责使用原材料制造电极,另一家负责组装电池颗粒,还有一家负责组装电池模组,这样做实际上大大增加了电池的制造成本,我说的一体化生产,指的是通过跟供应商合作,在同一家工厂中整合原材料、电池颗粒和电池模组的生产。”
电池一直都是电动汽车上最昂贵的组件,也正因为电池成本居高不下,才限制了电动汽车的普及。
尽管尼古拉的电池采用的是成本更低的铅酸电池,但是由于在电池的生产过程中,分散化的生产使得成本再一次得到了提升,所以尽管尼古拉的es1电动车采用铅酸电池,其最终的售价,并不会比特斯拉低。
周飞目前所提出的,完全就是在照搬前世特斯拉的一些营销策略,尽管两个世界的背景不同,但是这些营销策略,还是有着相通之处的。
“电池的一体化生产,应该就是体现在工厂的规划上吧。”马华福若有所思的回答道。
“对,这一点要在特斯拉工厂规划的时候,就要考虑到,从生产上严格控制成本,保证电动汽车能够被更多的消费者所接受。”
周飞顿了顿,然后继续说道,“除了在生产上想办法以外,在销售上,我们也可以再下一番功夫,比如说采用以旧换新的方法。”
以旧换新?
不得不说,马华福是越来越感兴趣了,忍不住说道,“周总你就一次性把话都说完吧,这个以旧换新是什么个法子?”
“简单地说,就是让每一个想要购买特斯拉的顾客,可以用他目前已经有的车子进行换置,我们会对车主的旧车进行一个标准化的监测评估,然后通过第三方拍卖平台,在网上进行拍卖,拍卖所得到的钱,就可以直接抵扣买特斯拉的货款。”
周飞笑着解释道。