0289章 引进A3(1 / 2)
对于欧美市场这边的情况,江洋比他们任何一个人都更要熟悉,所以周飞想听一听他的意见。
“那得看飞哥想用什么方式引进了。”江洋抬头回答道。
“怎么讲?”
“如果是想通过我们的自有渠道销售的话,我觉得实施的可能性不大,增加我们的运营成本不说,而且效果还不一定好,不如不引进。”
江洋顿了顿,随后继续说道,“如果是跟高尔夫一样,以合资的方式引进的话,那倒是可以考虑一下,但弊端在于,这样将会进一步深化对福通汽车的依赖,到时候想要退出的话,就更加困难了。”
江洋的想法实际上与周飞不谋而合,合资固然是一个不错的选择,但是陷入太深的话,到时候再想要抽身离开的话,就不得不慎重考虑了,而不能像现在这样拂袖而去了。
这也是周飞纠结的地方。
合资是一把双刃剑,这一点在国内早就已经体现出来了,如果飞驰公司太过依赖这种方式的话,对于后续在欧美市场,乃至于其他的市场,都会产生掣肘的影响。
所谓鱼与熊掌不可兼得,大概就是这个道理了吧。
“翔哥呢,你是怎么想的?”周飞没有直接表态,而是又看向了一旁的张翔。
“继续合资的话,也未尝不可,我们不是还可以在车型上做文章嘛,周总不是也说了,合资车型也是我们需要考虑的问题之一。”张翔笑着回答道。
“师兄的意思是,暂时只引进奥迪a3,a4的话,可以等到我们的自有渠道更加完善以后再引进?”江洋立马就听懂了张翔的意思。
如果只引进一款的话,那必然是奥迪a3了,因为这款车可以跟高尔夫共用一条生产线,只要飞驰公司授权,马上就可以进入投产状态。
“可以这么说,但a4的话,也可以通过进口的方式,尝试着销售一下,至少让欧美的消费者,对这款车有个印象不是?”张翔回答道。
“飞哥,你是怎么想的?”江洋又问向了周飞,最后的决定权,还是在周飞的手上。
周飞陷入了沉思当中,只引进奥迪a3这种方案,其实他也考虑过,作为一种折中的方案,的确很不错,既能满足周飞想让奥迪进军欧美的心愿,同时也不至于让飞驰公司对合资产生太大的依赖。
“我觉得可以按这个方案试一试,这样吧大洋,你去联系一下约翰逊,我们当面跟他们谈一下,至少也得知道福通汽车的态度不是。”最终,周飞还是点头道。
“行,那我去安排一下,明天让约翰逊来见一面,当面谈一下这件事。”江洋连忙回答道。
实际上,根本就不用周飞他们联系约翰逊,约翰逊就主动找上门了,周飞来到美国这么大一件事,福通汽车方面,肯定早就知道了。
所以当天下午,约翰逊便在江洋的办公室中,“偶然间”碰到了周飞他们。