0223章 融资方式(1 / 2)
办公室中的气氛一下子就变得凝重起来,原以为很简单的一件事情,周飞没想到到最后竟然会这么棘手,究其根本,还是钱不够的问题。
“我明天上午去一趟县政府,看能不能跟银行贷款。”周飞沉默片刻,随即说道。
至少十个亿的贷款,就算有县政府做担保,估计也没那么容易就能够拿到,毕竟这不是小数目。
“其实融资的办法有很多,不一定非得经过银行贷款,债券、股权其实都可以尝试一下。”一旁的李建能提议道。
飞驰公司每一次需要融资的时候,周飞首选就是向县里的农商银行贷款,因为有县政府作为担保,贷款的利率并不高,但实际上除了银行贷款以外,资本市场上还提供了各种金融工具用于融资。
“债券、股权”周飞低声念叨了一遍,随后问道,“这两种方法的可行性有多高?”
周飞对于资本市场这些知识并不是很熟悉,平时连炒股都不会的他,怎么可能了解这些东西。
“这要看周总具体选择哪一种工具了,这样吧,我回头将这些金融工具简单的罗列一下,给出这些工具的优缺点以及成本分析,到时候周总系统地去了解一下。”李建能想了想,然后回答道。
“好,那就辛苦你了。”
汽车市场上,关于伟鹏汽车已经破产的传闻越来越多了,不仅仅是国内,甚至就连国外的媒体也在报道,伟鹏汽车已经聘请了某著名的会计事务所入驻到公司,协助伟鹏汽车进行资产的盘点。
也就是说,伟鹏汽车的破产,已经是不争的事实,就差一个官方通告了。
在这样的背景下,6月16号这天,伟鹏汽车召开了新闻发布会,首次正面回应了“破产传闻”,马华福当着所有记者的面,承认伟鹏汽车已经进入到了破产程序当中,很快就会进入到资产拍卖的流程。
这一下,整个国内汽车市场一下子就沸腾了!
成立于2003年的伟鹏汽车,终究还是没能敌得过时间,在延续了十二年之后,终于在今天宣告破产了!
一时间,几乎全部的焦点全都聚集在了这家公司上。
“民营车企第一人的伟鹏汽车正式宣告破产!”
“民营车企的寒冬:曾经辉煌的伟鹏汽车宣告破产!”
“伟鹏汽车的破产,值得我们每一个人都去思考。”
许多网友在听到这个消息后,除了表示“震惊”以外,更多还是惋惜与怀念。
“我记得2005年那会儿,伟鹏汽车在国内火的一塌糊涂,一点都不比现在的飞驰公司差,我当时买的第一辆车,就是伟鹏汽车生产的,到现在还在开,没想到车子还在服役,公司却先没了。”